徐国芳提出，地铁家具产业再生购买率较差，竞争日趋激烈。

全球多家家具零售商表示2022年取得了让他们满意，司机至少是没有想象中太差的业绩。因此，想问对于家具市场能否在通货膨胀的冲击下安稳度过今年，专家表示担忧

故宫博物院周京南研究员对百宝嵌家具赞叹不绝参观完以上几家中山红木品牌后，地铁周京南研究员表示，地铁此行走进中山红木产区意义重大，一方面是落地践行英才计划，将传统的宫廷历史文化研究传给年轻一代，让传承继续发扬下去。周京南研究员（中）、司机林伟华会长（左三）、司机陈新平大师（右三）、刘林琳副研究馆员（左二）、门昕宁馆员（右二）在国方家居合影2022年，国方家居出色完成了中国国家版本馆中央总馆的木作项目建设，也包括10余款专为国家版本馆设计制作的红木家具。周京南研究员走到一款红木圆台前，想问俯身仔细触摸圆台底部后表示：看不见的地方也能处理得很好，这才叫‘用心，鸿运堂是用心做家具的。

鸿庭轩陈戴青大师为周京南研究员介绍高浮雕典藏之作在鸿庭轩海南黄花梨艺术馆，地铁周京南研究员介绍道，地铁广东的木匠在早期便意识到了木器养人的理念。国方家居陈新平大师为周京南研究员介绍精品家具来到鸿运堂大红酸枝典藏馆，司机周京南研究员一行受到了鸿运堂总经理萧耀能的热情迎接，司机中山红木如火般的热情迎面而来。

红古轩品牌创始人吴赤宇陪同故宫博物院家具研究员周京南参观红古轩文化长廊在了解到红古轩2002年就创新提出新中式红木家具的概念，想问并连续15年策划举办新中式设计大赛时，想问周京南研究员大为赞赏，他表示，红古轩坚持通过设计大赛来选拔设计人才，推动行业创新发展，这与故宫博物院英才计划人才工程的理念是不谋而合的，红木行业需要源源不断的年轻人来传承才更有发展持久力。

他还表示，地铁鸿运堂大红酸枝家具整体器型尊崇故宫经典款，地铁既有苏作家具器型雅致、线条优美的特点，又结合当代需求适度加大了用料、改良了尺寸，体现出广式家具敢为天下先的创新精神。有人算了一笔帐：司机以红酸枝为例，现在仅仙游就有红木家具生产企业1600家，按一家一天平均需要0.5吨计算，一天会消耗800吨。

他们希望木材价格能够合理的上涨，想问企业还可以承受，如果涨得太离谱，将会给产业带来伤害。现在，地铁随着一些人收入水平的提高，人们对红木家具的认知度越来越高，需求也越来越强。

木材价格牵动着行业内每一个人的神经，司机笔者趁在仙游采访的机会进行了一些探寻。的确，想问笔者想联系采访，电话打不进去。